A mudança maior é no conjunto de pulleys.
Devido ao novo design dos dentes dos pulleys o arrasto foi diminuido consideravelmente, alem do novo desing ainda foram feitos varios furos nas laterais dos pulleys para uma rapida auto limpeza.
O pulley de 16T foi substituído por um de 18T e o de 24T foi substituído por um de 27T, isto resulta em menos atrito e uma vida muito mais longa para as correias.
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