quarta-feira, 31 de janeiro de 2018

Alpha Plus Dragon IV nitro engine


Alpha lançou seu novo motor nitro Dragon IV. Com base no Dragon III, o Dragon IV é um motor de 3 portas que possui um cárter melhorado, rolamentos de cerâmica, novo pistão / camisa, um pino de pistão revestido e um novo cabeçote. O novo cárter reduz a vibração do motor, proporciona menos desgaste e oferece melhor lubrificação. Além disso, proporciona uma maior eficiência de consumo e aumenta a potência do motor.
Os rolamentos cerâmicos são mais leves, reduzem a fricção e melhoram a longevidade. O pistão/camisa melhora a eficiência do combustível, oferecendo mais potência e uma potência mais linear enquanto o pino do pistão é revestido para melhorar sua durabilidade. A cabeçote é mais eficaz e melhora o centro de gravidade para ajudar o manuseio do carro. O motor nitro Dragon IV vem pré amaciado.
O Dragon IV está disponível separadamente ou em um combo de Edição Limitada, incluindo o motor Dragon IV com três venturi de carburador (6mm, 6.5mm e 7.0mm), uma vela P3 e um conjunto de embreagem de 4 sapatas
Apenas 300 conjuntos do combo de edição limitada estão disponíveis em todo o mundo.

terça-feira, 30 de janeiro de 2018

Os irmãos Baldo usarão motores Ninja


Mugen Seiki Europe anunciou a assinatura de Bryan e Oscar Baldo para a equipe Ninja Engines. Os drivers da Kyosho usarão os motores Ninja para a próxima temporada e os irmãos representarão a marca em todas as corridas que participarão, como o GP de 2018 Montpellier, a Neo Race 2018, o Euros e o espanhol nacional.

quarta-feira, 24 de janeiro de 2018

Quinta Noturna na AARC do ABC


Ty Tessmann renovou com XRAY


XRAY anunciou que o múltiplo campeão nacional e campeão mundial dos EUA, Ty Tessmann, renovou com a equipe XRAY para continuar a competir nas categorias off-road com XB4, XB2, XT2, XB8, XB8E e XT8. Ty vai correr no Dirt Nitro Challenge, Roar Nationals, The Neo Race 2018 e Desert Classic, bem como eventos internacionais, como o Campeonato Mundial. Ty diz:
"Estou feliz em anunciar que estarei estendendo a minha parceria com a XRAY para 2018. É ótimo concorrer a uma empresa que se esforça para ser a melhor e estou empolgada em trabalhar com eles para continuar a desenvolver e competir com os melhores produtos em o mercado. Depois de ter um ano muito bem sucedido com o XRAY em 2017, aguardo mais um ano de muitos sucessos ".

SWorkz SPower e OS, cabeçote de refrigeração LPF


Vindo da SWorkz e feito para os motores SPower S7 Evo II e OS Speed ​​Spec II / III e B2102 é o novo cabeçote de refrigeração LPF. O dissipador de calor é 24mm inferior à versão padrão, enquanto o peso também é reduzido em 10g, o que resulta em um centro de gravidade dramaticamente abaixado. O resultado é o melhor desempenho nas curvas, maior estabilidade e menos chances de danificar o dissipador de calor em caso de falha. Graças ao diâmetro maior do dissipador de calor, o desempenho de refrigeração é o mesmo em comparação com um cabeçote de resfriamento padrão e alto.

Riccardo Berton assinou com a OS Speed ​​para 2018


OS Engines anunciou o italiano Riccardo Berton como piloto de fábrica para a temporada 2018. O ex-campeão europeu e nacional da EFRA "B" utilizará os motores OS Speed ​​no buggy Kyosho 1/8 em todas as grandes corridas nacionais e internacionais.

segunda-feira, 22 de janeiro de 2018

Cody King andará de Serpent


A Serpent anunciou a assinatura do ex-Campeão do Mundo Cody King ao seu time. Cody usará todos os veículos nitro e elétricos Cobra 1/8, bem como os carros Spyder 1/10 em 2wd e 4wd em todas as principais corridas nos EUA e no exterior, incluindo The Neo Race 2018 e o WC IFMAR. Cody trabalhará em estreita colaboração com o designer off-road Billy Easton da Serpent e com os drivers da equipe Serpent. Além disso, a Cody ajudará a promover a linha de produtos Serpent para Serpent America.

terça-feira, 16 de janeiro de 2018

Team Magic J-Star 6S red edition monster truck


A Team Magic apresentou a edição vermelha J-Star 6S ready-to-run monster truck. O veículo vem montado de fábrica e inclui um controlador de velocidade Hobbywing 150A à prova d'água, um motor sem escovas compatível com LiPo de 2250kV 6S, bem como um servo de direção de engrenagem de metal Savöx impermeável e uma carroçaria de carro de cor vermelha equipada com uma barra de luz LED. O chassi está equipado com diferenciais dianteiros e traseiros de nova geração, um difusor central de metal e eixos de transmissão universais de aço endurecido.

terça-feira, 9 de janeiro de 2018

Team Magic E6 Raptor 1/8 Monster trucker brushless

The Neo Race 2018


A edição de 2018 da prestigiada Neo Race será realizada nos quatro dias da Páscoa de 29 de março a 1º de abril. Para a edição de 2018, os organizadores anunciam um novo local - a espectacular pista de RC Redovan, perto de Alicante, no sul da Espanha, esperada por alguns para ser o próximo local europeu para o mundial IFMAR. Depois de doze anos de sucesso enorme na Universidade Harper Adams no Reino Unido, o evento que começou a vida originalmente em um armazém nas docas em Antuérpia estará em direção ao sul. O RC Redovan hospedou o Campeonato Europeu de 2016 e possui um tamanho de pista de 105m x 85m e tem 585m de comprimento, oferecendo um novo desafio a todos os pilotos. 

Os irmãos Baldo usarão pneus HotRace


Os pneus HotRace anunciaram a assinatura de Bryan e Oscar Baldo para a equipe oficial da temporada 2018. Os irmãos Baldo participarão de grandes corridas, como a Neo Race 2018, o Campeonato Europeu e o Campeonato do Mundo. Bryan afirmou:
"Estamos felizes em anunciar que Oscar e eu estaremos correndo para a Hot Race no próximo ano. Depois de testar os pneus em vários circuitos, conseguimos confirmar que seu potencial é fantástico. Tem muita tração e a direção é super boa. Quero agradecer a Nicola e a toda a equipe da Hot Race pela oportunidade que nos deram este ano ".

segunda-feira, 8 de janeiro de 2018

sexta-feira, 5 de janeiro de 2018

Ty Tessmann assina com Hobbywing


Ty Tessmann anunciou sua assinatura com Hobbywing no Facebook. O ex-piloto Team Orion usará Hobbywing ESC e motores em seus 1/10 e 1/8 E-buggy nos próximos dois anos