terça-feira, 30 de novembro de 2010

MLC Extreme fuel


Depois de intenso desenvolvimento e testes LC Racing anunciou o novo combustível MLC Extreme por Lamberto Collari. Disponível em latas de 2,0 litros somente, esta nova mistura é especialmente formulado para 1/10 e 1/8 on road e está disponível em 16% e 25% nitro. 
O combustível Extreme ajuda a obter temperatura mais baixa, menor consumo e mais potência.




segunda-feira, 29 de novembro de 2010

IQ Power advantage



A IQ Power advantage é uma fonte de alimentação com saída de 16 ampères. Ela tem uma potência máxima de 220W e pode ser utilizado tanto em 110-220V.

Especificações Técnicas
Entrada: 100-240 V/50-60 Hz, saída: 14 V, Potência: 220 W/16A




sexta-feira, 26 de novembro de 2010

Amortecedores Schumacher Big Bore para carro de turismo


Características
- 13mm de diâmetro (comparado a 10mm choques padrão) significa o volume de óleo 69% maior.
eixos de baixa fricção revestido de Nitreto de titânio.



CS Electronic Power X20 Power Supply



CS eletrônicos têm divulgado informações sobre sua nova Fonte de alimentação, é a Power X20. 
Fornece até 20A de saída constante, o aparelho possui duas portas de saída paralela, tensão de saída ajustável de 5 a 15V e funciona com 110 e 240V. 
Com dimensões compactas de 158 × 90 × 47 milímetros e um peso de 680g a X20 com proteção contra sobrecarga de tensão, com um ventilador integrado e display de cristal líquido para controlar tensão e corrente.





Bolha HPI 1966 Ford Mustang GT Coupe 200 mm

HPI Racing tem o orgulho de apresentar sua bolha de200 milímetros do lendário Ford Mustang 1966 GT Coupe!

Reedy 1700mAh 6.6V Bateria Receptor LiFe


Alta capacidade em um pack compacto! 
Reedy bateria do receptor 1700mAh LiFe é perfeita para amadores ou pilotos que querem receptor de longa duração e uma boa alimentação para servos fortes.
Especificações:
  • Comprimento: 54,75 milímetros
  • Largura: 31,0 milímetros
  • Altura: 31,0 milímetros
  • Peso: 87g


quarta-feira, 24 de novembro de 2010

terça-feira, 23 de novembro de 2010

DNM Tech MRX-5 sapatas da embreagem


DNM Tech divulgou suas novas sapatas de embreagem para o carro do momento, o Mugen MRX-5. Disponível em vermelho, amarelo, vermelho escuro, o amarelo é o mais adequado para condições de baixa tração, o vermelho é um bom para ser usado em todas as situações de pista, enquanto o vermelho escuro é melhor para pistas de alta velocidade em estilo europeu.

ARROWMAX MRX-5 clutch bell aliviado


ARROWMAX lançou este sino de embreagem opcional aliviado para o Mugen MRX-5. 
Feito de aluminio 7075 T6 de alta qualidade para maior durabilidade.




segunda-feira, 22 de novembro de 2010

HPI Mini-Trophy ST-8 Black Wheel 0mm Offset



Acabou a RC Car magazine

A melhor revista de automodelismo anunciou seu fechamento, com certeza uma grande perda para nós hobbystas.


Xray NT1 indicador de nível de combustível



Xray agora está vendendo este indicador de nível de combustível para o tanque do NT1 sob a forma de um adesivo cortado transparente. 
Basta colocar o adesivo no local apropriado no radio plate ao lado do tanque de combustível e quando o carro é levantado por trás (de frente para o chão) rapidamente marcará a quantidade de combustível restante.





Boné Team Associated



Team Associated lançou seu novo boné modelo 2011. 
Estes bonés FlexFit vêm em dois tamanhos, Médio (6 7/8-7 1 / 4 ") e Grande  (7 1/4-7 5 / 8 ").



sexta-feira, 19 de novembro de 2010

Reedy 60C Competition LiPo



Reedy está orgulhosa em anunciar a chegada de suas LiPo de 60C de competição para a temporada de 2011. Qualidade testada e comprovada por pilotos como Juho Levanen, Keven Hébert, Rick Hohwart, e Christer Andersson, estas baterias usam todos os novos recursos de alta capacidade para a duração máxima e dimensões que se enquadram dentro das especificações exigidas por orgãos internacionais (aprovação em processo).
Reedy, mais uma vez oferece um desempenho de classe mundial e confiabilidade para pilotos em todo o mundo.



Folha de set-up de Cody king

Segue abaixo a folha de set-up usada pelo grande campeão do mundial de off road 1/8 de 2010 Cody King, set-up usado em seu Kyosho MP9.

Clique na imagem para ver em tamanho real.



Pneu Pro-Line Street Fighter SC






quinta-feira, 11 de novembro de 2010

Em 2012 o mundial de Off Road é no Brasil




E após uma reunião ontem na cidade de PATTAYA, na Tailandia, onde está acontecendo o campeonato mundial Buggy 1/8, foi decidido que a proxima edição da competição será realizada no BRASIL , mais especificamente na cidade de Jundiaí, interior de São Paulo .
Será a 02º participação do Brasil no evento, que aconteceu lá em 2004, onde Adrien Bertin levou o Titulo daquele ano .
Mesmo tendo um estrutura já montada, a prefeitura se comprometeu em construir uma pista completamente nova, com toda a estruruta para receber o evento .
Como plano B, a organização do evento tem como destino Buenos Aires, caso os acordos firmados não sejam cumpridos a contento da organização .






Um bate-papo com a equipe Losi líder Adam Drake








quarta-feira, 10 de novembro de 2010

Elliott Boots - Pattaya 2010




Jason conversa com o piloto JConcepts Elliott Boots e seu Mugen MBX-6 equipado com alguns dos novos produtos JConcepts em 2010 no Campeonato Mundial na Tailândia.





terça-feira, 9 de novembro de 2010

E tem Brasileiro no mundial de OFF ROAD 2010


Ta ai uma foto do nosso amigo mineiro, grande esperança de bons resultados la em Pattaya, um ótimo piloto que com certeza irá elevar o nome do nosso país la fora. 

sábado, 6 de novembro de 2010

Ford Raptor - Traxxas Revo 3.3 e Stampede




2010 IFMAR 1/8th Off-Road Video Preview


Reedy 121VR ST .21 Off-Road Motor Nitro Competição


Disponível em dezembro, o 121VR-ST é um motor de corrida que provou que é capaz de produzir energia de nivel mundial e economia de combustível com uma força linear.


VMX Reedy IB1600mAh 7,2

Contact RC Pneus com rodas em carbono

A nova roda preta de carbono é feita para ter maior rigidez para circuitos de alta velocidade.
Em pistas rápidas com curvas de alta velocidade do aro novo permite um tratamento mais preciso, especialmente em curvas longas e rápidas mudanças de direção chicanes.
O material utilizado dentro da roda irá fornecer rigidez constante, mesmo em condições muito quentes.